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    联系方式

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          充电桩场站项目

           目前我公司已在黄石港区、西塞山区、团城山区域、黄金山区域、铁山区等我市各大区域均建设了大型充电桩场站,公司三至五年内将对黄石市各城区统一建设充电桩场站三十至五十座。









           快易充公司发展历程


    根据《黄石城区电动汽车充电桩设施布局专项规划》,2017年3月10日,黄石市快易充新能源有限公司成立。成立之初,公司便制定了长远的发展计划,预计在2021年之前完成黄石市内建设充电桩场站31座,充电桩735个的目标任务,用地规模74500㎡。

    在黄石市相关部门对公司建设项目的社会稳定风险分析、节能评估等一系列流程,审批通过后,充电桩场站的建设正式启动。公司先后建成了七座充电场站,其中王寿、团城山一期充电场站于2016年建成投入运营;王太一期、陈家湾充电站于2017年11月份建成投入运营;大桥充电场站于2017年12月份建成投入运营;天行、胡家湾充电场站于2018年12月份建成投入运营。

    2018年公司七座充电场站的运行投产,为保障城市公交车的运力提供了强有力的支持。

    2019年公司在已经投入运营的7座场站基础上,继续建设完成了王太二期、沈家营、团城山二期、铁山充电场站,进一步扩大了充电桩场站覆盖面,为市民提供更优质、更便捷的汽车充电服务。

    2020年公司将继续秉承绿色发展理念,以点、面结合的的方式合理安排,计划在理工学院停车场、四医院、五医院、文旅投公司矿博园停车场内建设充电站,另在全市人气量聚集的大型商业圈附近或面向大众的窗口型单位停车场内建设两处充电场站。同时结合智慧停车平面停车场、物业小区、相邻单位进行布站,并与新能源4S店推广相结合,推动产业延伸,形成产业链,努力打造成为黄石市充电服务市场的一个标杆和旗帜。


    快易充公司充电桩场站情况简介



    黄石城发快易充新能源有限公司建成投入运行的充电站共计9座,分别为大桥、陈家湾、王太(一、二期)、团城山(一、二期)、胡家湾、天行、王寿、沈家营、铁山充电场站,公司运营范围已覆盖黄石港区、经济技术开发区、下陆区、铁山区、团城山区域等,共计102个充电桩、234个充电端口,各场站设备具体配置情况如下:

    一、团城山充电站配置1台1000kva、1台400kva的箱变,2台功率为60kw的直流充电桩(团城山一期)、14台功率为120kw直流充电桩(团城山二期);

    二、王寿充电站配置1台400kva的箱变,4台功率为60kw的直流充电桩;

    三、陈家湾充电站配置2台630kva的箱变,15台功率为120kw的直流充电桩;

    四、王太配置2台800kva的箱变,15台功率为120kw的直流充电桩(王太一期),6台功率为120kw的直流充电桩(王太二期);

    五、大桥充电站配置2台1600kva的箱变,18台功率为120kw的直流充电桩;

    六、胡家湾配置1台315kva箱变,2台功率为120kw的直流充电桩;

    七、天行配置1台270kva箱变,2台60kw的充电桩;

    八、铁山配置1台800kva箱变,12台120kw直流充电桩;4*60

    九、沈家营配置1台800kva箱变,12台120kw直流充电桩;

    2016年新建2座充电站其中:1座位于团城山公交停车场院内(团城山一期)的充电站(2个充电桩),4个充电端口;1座位于王寿12路终点站内的充电站(4个充电桩),8个充电端口。

    2017年新建3座充电站其中:1座位于陈家湾公交停车场的充电站(15个充电桩),30个充电端口;1座位于大桥公交停车场的充电站(18个充电桩),66个充电端口;1座位于王太公交停车?。ㄍ跆黄冢┑某涞缯荆?5个充电桩),30个充电端口。

    2018年新建2座充电站其中:1座位于天行14路终点站停车场的充电站(2个充电桩),4个充电端口;1座位于胡家湾3路车终点站停车场的充电站(2个电桩),4个充电端口。

    2019年新建2座、扩建2座充电站其中:1座位于铁山公交停车场的充电站(12个充电桩),24个充电端口;1座位于沈家营公交停车场的充电站(12个充电桩),24个充电端口;1座位于团城山公交停车?。ㄍ懦巧蕉冢┑某涞缯荆?4个充电桩),28个充电端口;1座位于王太公交停车?。ㄍ跆冢┑某涞缯荆?个充电桩),12个充电端口。

    注:王太一期、二期合计充电桩数量为21个;团城山一期、二期合计充电桩数量为16个。                               

    根据市发改委下发的《关于黄石市电动汽车充电服务费标准及有关事项的通知》文件精神,电动汽车充电服务费实行政府指导价管理,按充电度数收取费用,快充(直流)上限标准为0.8元/度,慢充(交流)上限标准为0.6元/度,经能源公司支委会审议通过,快易充公司所属各充电桩场站费用标准为:

    一、高峰时段(10:00-12:00、18:00-22:00)

       基本电费为1.0499元/度、服务费为0.3501元/度,合计充电费1.4元/度。

    二、平峰时段(8:00-10:00、12:00-18:00、22:00-24:00)

       基本电费为0.6117元/度、服务费为0.5883元/度,合计充电费1.2元/度。

    三、谷峰时段(0:00-8:00)

       基本电费为0.3269元/度、服务费为0.6731元/度,合计充电费1元/度。


           充电桩建设前景展望


          2020年3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作?;嵋樘岢鲆⒘τ诳萍级说幕∩枋┙ㄉ?,包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大“新基建”板块。

    随着新能源汽车的普及,充电桩建设仍是整个产业链的短板之一,有了新政策的给力支持,充电桩建设将全面提速。

          为落实国务院关于加快新能源汽车推广应用的战略部署,根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,2015年底,国办发出台了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,提出到2020年,需要新建各类充电站1.2万座;2025年,建成超过3.6万座充换电站。

         《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》对这五年的市场需求进行了预测,我国在公交、出租、环卫与物流等专用车、公务与私人乘用车等领域的汽车增长趋势,结合国家新能源汽车推广应用相关政策要求和规划目标,经测算,到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆,其中电动公交车超过20万辆,电动出租车超过30万辆,电动环卫、物流等专用车超过20万辆,电动公务与私人乘用车超过430万辆。

    根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求,经分类测算,2015年到2020年需要新建公交车充换电站3848座,出租车充换电站2462座,环卫、物流等专用车充电站2438座,公务车与私家车用户专用充电桩430万个,城市公共充电站2397座,分散式公共充电桩50万个,城际快充站842座。

           在北京、天津、河北、辽宁、山东、上海、江苏、浙江、安徽、福建、广东、海南等电动汽车发展基础较好,雾霾治理任务较重,应用条件较优越的加快发展地区,预计到2020年,推广电动汽车规模将达到266万辆,需要新建充换电站7400座,充电桩250万个。

           在山西、内蒙古、吉林、黑龙江、江西、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃等示范推广地区,预计到2020年,推广电动汽车规模将达到223万辆,需要新建充换电站4300座,充电桩220万个。

           在广西、西藏、青海、宁夏、新疆等尚未被纳入国家新能源汽车推广应用范围的积极促进地区,预计到2020年,推广电动汽车规模将达到11万辆,需要新建充换电站400座,充电桩10万个。

           今年1月份,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了《2019-2020年度中国充电基础设施发展年报》,截止2019年12月,全国充电基础设施累计数量为121.9万个,其中公共桩51.6万个,私人桩70.3万个。充电场站建设数量达到3.6万座。预计2020年新增公共充电场站1.2万座,公共充电场站保有量达4.8万座。

            对比上述《指南》来看,充电基础设施的建设数量上已经提前达到了2025年的目标。

            2019年公共类充电桩保有量大于1000个的有22家,比2018年的15家,增加了47%,各种类型的企业加入到充电基础设施运营行业。

            从公共充电基础设施运营商运行情况看,截止到2019年底,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万个的共有8家,分别为:特来电运营14.8万个、星星充电运营12.0万个、国家电网运营8.8万个、云快充运营4.0万个、依威能源运营2.5万个、上汽安悦运营1.8万个、中国普天运营1.4万个、深圳车电网运营1.3万个。这8家运营商占总量的90.2%,其余的运营商占总量的9.8%。公共类充电基础设施与随车配建充电设施均保持稳定增长,根据公安部最新统计数据,截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,若按照这一数据计算,目前的车桩比约为3:1。如果按照一辆新能源汽车对应一个充电桩的匹配要求,2020年要达到500万辆的保有量目标,那么就需要500万个充电桩。此外,以目前国网充电桩设备的中标价格估算,直流充电桩8万元/套,交流充电桩约为0.8万元/套。那么2020年我国充电桩设备市场空间大约为1120亿元,市场增长空间依然很大。“新基建”政策将带来对充电桩板块的加速投资,从而使充电设备需求显著增加,整个充电桩行业将因此受益,将给技术领先、运营积累深厚的企业带来新的机遇。 








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